About pagatag

Denna skribent har ännu inte fyllt i någon information.
So far pagatag has created 46 blog entries.

Riksdagsman Rikard Larsson, Trafikutskottet träffade styrgruppen för Pågatåg Nordost den 28 april

Rikard Larsson redovisades att inriktningen för den kommande Infrastrukturplanen 2018-2029 är på ökade insatser för underhåll av järnvägen, samt att man påbörjar satsningen på höghastighetsbanor i etapper.

”Särskilt glädjande är att satsningen på två nya spår Lund – Hässleholm är utpekad av regeringen som nästa etapp. Det är anmärkningsvärt att regeringen redan i inriktningsunderlaget gör en sådan tydlig markering. Det är angeläget att så snart som möjligt komma igång med detta arbetet mellan Lund och Hässleholm, helst i anslutning till färdigställandet av 4 spårs utbyggnaden mellan Malmö och Lund vilket innebär 2022/2023. Planeringen behöver då påbörjas redan 2018”

Byggstart Skåne

Regeringen har pekat ut att sträckan Lund-Hässleholm är nästa etapp i höghastighetsjärnvägen med byggstart senast 2029.

I detta gemensamma dokument från kommunerna längs sträckan Malmö-Hässleholm och Region Skåne har man utlovat utökad trafik både på den nya sträckningen och den befintliga.

Överenskommelse om Skånebanan – mars 2017

Sju kommuner längs Skånebanan, Helsingborg-Hässleholm-Kristianstad, har tillsammans med Region Skåne tecknat en överenskommelse om utveckling av trafiken och infrastrukturen.

Prioritering av åtgärder i nationell transportinfrastrukturplan för en stärkt Skånebana:

1. Dubbelspår mellan Maria och Helsingborg C och hastighetshöjning mellan Åstorp och Kattarp.

2. Dubbelspår mellan Hässleholm och Kristianstad.

3. Dubbelspår alternativt förlängt mötesspår mellan Klippan och Hyllstofta
 d